Sisu-Roadtrain in Finnland: 12 Achsen und 92 Tonnen unterwegs

Ein Viertel mehr Nutzlast und schnellerer Umschlag: Das sind Argumente, mit denen ein finnisches Transportunternehmen den Einsatz überdimensionaler Kombinationen begründet. Was hierzulande in die Kategorie Sondertransporte fallen würde, ist in dem nordeuropäischen Land halbwegs normal: Unter bestimmten Voraussetzungen sind Roadtrains mit zwölf Achsen und 92 Tonnen Gesamtgewicht im Dauereinsatz.
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