Mit dem DAF XG+ auf Tour: Etappe 2: Ab durch die Berge

Diesmal haben unsere Testfahrer sich ausführlich mit dem Fahrwerk befasst. Die kastillischen Berge nördlich von Madrid, so wie die engen Kurven und steilen An- und Abstiege an der baskischen Steilküste waren dafür ideal. Das Fahrerhaus wurde um fast einen halben Meter verlängert, der Radstand beträgt nun satte vier Meter. Wie sich das beim Fahren auswirkt? Das berichten unser Reporter auf ihrer zweiten Etappe.
Quelle: Alle Artikel bei www.eurotransport.de
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